En toda la trayectoria de EIFFAGE METAL, desde su creación, la satisfacción del cliente ha estado siempre presente como máxima meta a conseguir y como garantía última de continuidad de la empresa. Nos preocupamos por el bienestar de las personas y la calidad del servicio, por lo que revisamos los procesos de todos los departamentos de la empresa y los mejoramos para que en su realización supongan un mínimo impacto medioambiental.

En su visita a Albacete, Benoît de Ruffray, además de celebrar el Comité Ejecutivo de Grupo, que se realiza por segunda vez en España, ha tenido la oportunidad de conocer:

✓ Las obras del megaparque fotovoltaico Campanario.
✓ La cantera «La cabrera» de Eiffage Infraestructuras.
✓ Las instalaciones de Eiffage Metal.

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Esta solución de corte optimizará la automatización inteligente de nuestra producción, gracias al mayor control y agilidad de la misma en nuestro camino hacia una Smart Factory, la mejora de plazos de entrega con clientes, la optimización de los recursos empresariales y una mayor eficiencia en costes. Todo ello beneficiará de manera directa a nuestros clientes que verán mejorada la calidad del producto acabado, y reforzará la competitividad y liderazgo de mercado de la empresa.

Además, nos garantiza entre otros beneficios, la autosuficiencia de su producción gracias a la integración vertical de la empresa lo cual le permitirá fabricar en adelante todos los elementos productivos internamente respetando los máximos estándares de calidad de la compañía, sin depender del suministro de terceros.

Por otro lado, supondrá la ampliación de nuestras líneas de producción, tanto por el consecuente aumento de capacidad de la sección de corte, como por la posibilidad de realizar trabajos de corte de aluminio y acero inoxidable para otras empresas, pudiendo convertirnos así en suministrador de elementos para terceros. En definitiva, reforzará nuestro posicionamiento como actor principal en el sector gracias a la solución de corte láser de vanguardia de TCI Cutting para grandes formatos.

TCI Cutting, empresa con sede en Guadassuar (Valencia) ayuda a sus clientes en el proceso de transformación digital y optimización escalable de sus fábricas para convertirlas en Smart Factories del futuro, como socios tecnológicos a largo plazo y adaptándose en todo momento a las necesidades del cliente.

Noticias relacionadas en los medios tanto especializados como locales:

https://www.metalindustria.com/noticias/20210208/eiffage-apuesta-tci-cutting-mejora-automatizacion-inteligente#.YCJG-y1DlBw

https://www.latribunadealbacete.es/noticia/Z0C54659D-A424-FBB9-85DED760105408CF/Eiffage-da-un-nuevo-paso-en-su-automatizacion-inteligente

https://www.sumindustria.es/NoticiasNovedades/VerNoticia/6134

https://www.machine-outil.com/actualites/t660/a8451-tci-cutting-eiffage.html

El Puerto de Cartagena está apostando por el transporte de grandes dimensiones, conocido como “cargas de proyecto”, donde se han exportado hasta octubre 700 unidades de piezas eólicas entre palas y fustes para aerogeneradores.

La presidenta de la APC, Yolanda Muñoz ha dicho que “el aumento de este tráfico, iniciado en 2018, creció en 2019 en un 45 por ciento, pasando de 27.000 toneladas a 60.000 toneladas y la previsión para este año 2020 es igualar la cifra del año anterior” y ha indicado que “nuestro principal reto y objetivo es consolidar los tráficos tradicionales del Puerto de Cartagena: los graneles, pero también estamos captando otros nuevos como el de piezas eólicas o plataformas off-shore”.

Esta mercancía procedente de la planta que la empresa Vestas posee en Daimiel (Ciudad Real), y la que Eiffage gestiona en Madrigueras (Albacete), está consignada en el puerto por Ership y Agencia Marítima Blázquez principalmente, empresas que se encargan de organizar y coordinar todos los transportes que participan en la cadena logística cuyos trabajos se realizan con un complejo movimiento coordinado entre dos grúas. Los principales países receptores de esta mercancía son Uruguay, Georgia, Finlandia, Senegal, Argentina y Estados Unidos, entre otros.

El buque Star Lygra, de bandera de las Islas Marshall, eslora 204 metros, realizó la primera carga en 2018 de 46 elementos cilíndricos de torres eólicas con destino a Montevideo (Uruguay). Las piezas medían entre 13 y 30 metros de largo y un diámetro de entre 3,5 y 4 metros. El último embarque se ha producido hace dos semanas en el buque Anna que ha cargado 21 piezas con destino a Esbjerg (Dinamarca).

Resumen del extracto publicado en:

https://murciaeconomia.com/art/74746/el-puerto-de-cartagena-afianza-la-exportacion-de-piezas-eolicas-con-mas-de-700-unidades